O`K

sunday писал(а) Mon, 13 October 2014 14:08если уж переходить на батарейки, то от педалей нужно отказываться и оставлять только рулевое управление. Тогда это можно обсуждать где угодно, только не на техно форуме ВЕЛОСИПЕДОВ... Тема закрыта.

rroomm писал(а) Mon, 15 September 2014 07:27А кто-нибуть пользовал безкамерки на циклокросере ? Заметил в жанта обода 19 мм ширины внутренней и в комплекте безкамерки . На найнере вроде понятно , а тут покрышки чуть уже . Резонность бескамерки впрямую зависит от давления в колесе. Чем ниже рабочее давление, тем более резонно ставить покрышки бескамерно, чтобы избежать пробоя камеры в момент, когда её защемляет между покрышкой и ободом. Есть одно исключение - фэтбайк, но там всё-таки резины побольше Я пробовал бескамерку на кроссаче - особых преимуществ не нашёл, ибо минимальное давление - всё-таки 25...28пси, а на нём пробить даже 30мм покрышку до обода - достаточно сложно. А если учесть, что большинство стартов всё-таки на 32...38пси, то резонность городить огород ещё меньше. А вот трубки на кроссаче - это, конечно, тема. Боковое сцепление возрастает прилично, но цена решения такова, что можно смириться с клинчером.

falcon писал(а) Sat, 11 October 2014 13:34доставка там чаще бесплатна. тока ждать посылки оттуда можно до следующего лета это не ебэй с их строгими правилами, с али можно и 2-3 месяца в ожидании сидеть...

Любимый 26ой хардтейл ушёл не менее любимому же брату. Любимый 26ой подвес окончательно развалился в аморте. И, вообще, пора было уже на 29 переходить В связи с покупкой нового шоссера бюджет на всё остальное резко ограничился, но байк был нужен сегодня. Для покататься на зиму-весну купил доброго коня. Модель 2012 года, ХТЯ по кругу. Пробег - минимальный, километров 1500. Не девочка по парку, но и не 100кг мужык по фрирайду. Всё устраивает. То, что на фотке - не окончательный сетап. Педали - под замену, на ХТ или ХТЯ. Руль - пошире, седло - полегче, покрышки - ну фьюриус фред для взвешивания, дальше поглядим Грипсы - ези чанкс. Всё остальное - устраивает.

KiSS писал(а) Sat, 11 October 2014 09:10Число участников ограничено не более 100 человек. бред какой-то

Кто-нить чо-нить знает? http://45nrth.com/products/footwear/wolvhammer Выглядят хорошо, вживую производят приличное впечатление. Дороговаты... да, но для себя любимого

boras писал(а) Thu, 09 October 2014 02:38O`K писал(а) Fri, 03 October 2014 06:32boras писал(а) Thu, 02 October 2014 07:53O`K писал(а) Thu, 02 October 2014 15:25boras писал(а) Thu, 02 October 2014 05:05Да и вероятность отказа существенно выше, чем у обычного тросового привода. За счёт чего вероятность отказа выше? Предположим что система состоит из n последовательно включенных элементов. Ок, давай про теорвер У тебя велосипед в целом из скольки последовательных элементов состоит? Минимум из семи-восьми. А то и больше, если включить в систему ещё и байкера с его возможными проблемами. Т.е. включая в тормозную систему ещё один элемент с вероятностью отказа в 0,0...1 процента мы уменьшаем общую надёжность системы (а тормозов - два, не забывай) примерно на 1*10(-6). Я согласен мириться с такой статистикой. Дилетантцизм, софистика и демагогия. Проценты можешь сам проставить. Дык не я начал то

СТОП!!! Всё, хватит срача! Все выдохнули, успокоились и продолжили обсуждать планетарки, спицы и т.п. в спокойном ключе. В том числе и ценовые вопросы тоже. Но СПОКОЙНО! И без оскорблений, пжста. Пользователи AS и Foboss находятся на краю пропасти. А в ней - бан на пару суток. Спасибо за понимание! Тема почищена, кста...

dimas000 писал(а) Tue, 07 October 2014 07:51а вот седло доставило))) седло, кста, довольно удобное, у мну на байке долгое время такое было. Широковато, но, в целом, ништяк. Но здесь наклон, конечно, за гранью

dunkelfalke писал(а) Mon, 06 October 2014 12:44"bicycle stem package carbon stem mtb road stem 3k finish 31.8*70/80/90/100/110mm free shipping" йа прилично умею читать по английски Просто честно написал про то, что увидел по ссылке...

Ничего не понял из сообщения. На всяк случай прошёл по ссылке. Там вот такое: "Дорога стволовых пакет стволовых велосипед углерода стержня MTB 3к закончить 31,8 * 70/80/90/100/110mm бесплатную доставку" По прежнему мало что понимаю.

Тема закрыта.

На кроссовом байке имею 1 звезду спереди. Звезда НЕ NarrowWide. Для собственного успокоения оставил передний переклюк висеть на раме. Без тросика, тупо как ограничитель. Два сезона - цепь на месте! А трясёт на СХ от души!

n1ko писал(а) Fri, 03 October 2014 13:51Ну и зимой нельзя стоять на месте и вкручивать в одной одежде, даже самой крутой. Когда едешь нужно чтобы было не жарко чтобы не потеть, на остановках что-то одевать дополнительное. +1 Зимой всегда вожу с собой в рюкзаке виндстопперную куртку на флиссе. На остановках надел и можно минут 15-20 остывать. Дальше уже остываешь слишком сильно. Начинаю катиццо опять в куртке, потом её минут через 5-10 снимаешь и понеслась. Правда катаюсь я в основном в 3-4-5 зоне пульса, так что вариант "не вспотеть" не работает

Bulawka писал(а) Fri, 03 October 2014 03:55O`K писал(а) Wed, 01 October 2014 15:44... (Булавка другом не считаеццо, потому что идиот), ... Воу воу, палегше, Сосискатауну слова не давали! ))) До тебя три дня доходило? Диагноз подтверждаеццо

PoTaS писал(а) Fri, 03 October 2014 05:03Вся БЗ так ездила, когда не было денег на шоссейники (изменились ли с тех пор результаты...?) Результаты БЗ, кстати, стали скромнее по сравнению с периодом 7-10 лет назад. Именно потому, что бреветы перестали ездить спорцмены

Kimber1 писал(а) Thu, 02 October 2014 21:45оба аморта, двойник впереди, опускающийся подседел, гидравлические тормоза. Поспорю. Двойник, имхо, вестчь нужная, но я, правда, люблю в горы на фэте выезжать - там на трейлах с синглом тухловато даже на ХХ1. В чём проблема с гидрой на фэте? Вилку аммо я бы попробовал, кста. Не уверен, что оно нужно, но интересно чисто заценить, чтобы говорить со знанием дела

boras писал(а) Thu, 02 October 2014 07:53O`K писал(а) Thu, 02 October 2014 15:25boras писал(а) Thu, 02 October 2014 05:05Да и вероятность отказа существенно выше, чем у обычного тросового привода. За счёт чего вероятность отказа выше? Предположим что система состоит из n последовательно включенных элементов. Ок, давай про теорвер У тебя велосипед в целом из скольки последовательных элементов состоит? Минимум из семи-восьми. А то и больше, если включить в систему ещё и байкера с его возможными проблемами. Т.е. включая в тормозную систему ещё один элемент с вероятностью отказа в 0,0...1 процента мы уменьшаем общую надёжность системы (а тормозов - два, не забывай) примерно на 1*10(-6). Я согласен мириться с такой статистикой.

boras писал(а) Thu, 02 October 2014 05:05Да и вероятность отказа существенно выше, чем у обычного тросового привода. За счёт чего вероятность отказа выше?

boras писал(а) Wed, 01 October 2014 12:07WlasoW писал(а) Wed, 01 October 2014 19:20dunkelfalke писал(а) Wed, 01 October 2014 17:29http://www.rczbikeshop.com/default/rcz-2015-wheelset-race-ztr-crest-29-v1-disc-6-bolts-9-15x100mm-9x135mm-white-black-black-black.html они легче, плюс обод шире и стоят половину. Ага, зато доставка 99 евро Ответов много, но хоть бы один в тему! Неужели никто на этих колёсах не катал? Денис Жук катал пару-тройку лет назад. На велороаде спроси.

dunkelfalke писал(а) Wed, 01 October 2014 14:50ручка 439 написано стоит. калипер думаю любой шимановский подойдёт. Всё равно многовато. Особенно для кросса, где ручки - расходный материал

KiSS писал(а) Tue, 30 September 2014 22:43O`K писал(а) Tue, 30 September 2014 23:33 Ну йа (возможно) буду с семьёй в России в этот момент, соотв. мог бы заявиццо, набухаццо перед стартом и попробовать уложиццо в лимит. Велоэтап ехал бы пианым и на МТБ с чего бы это такое пренебрежение к ВМ Никакого пренебрежения! Ну разделочника у мну не будет, найду что есть. Скорее всего - это будет МТБ. Друзей у мну в Питере много (Булавка другом не считаеццо, потому что идиот), соответственно встречаццо-выпивать получается почти каждый день. Следовательно, на старт выйду с похмелья С учётом всего вышесказанного - лимит является моей целью

dunkelfalke писал(а) Wed, 01 October 2014 02:13ну так ведь сейчас всё равно новые стопятые вышли, у них родная гидравлика. Йа посматриваю в их сторону, но запасы старых механических ручек, плюс цена запчастей - пока останавливает... Кста... а почём стопятые гидры будут? А то 600Евров за ультегру мну показалось дороговатым пока

RusRider писал(а) Tue, 30 September 2014 22:39Нормальные колёса править не надо... Ты, вообще, на велосипеде катаешься? или на стенке его держишь?

Апну тему. С хоуповскими дисками и ноконовскими рубашками - v-twin`ы работают просто чудесно. Рубашки изумительно изогнулись так, как и должны были. Ну нокон, чо взять... Мораль проста - не нужно экономить на правильных частях